В каких случаях мотор можно спасти?

  • Износились графитовые втулки (слышен гул, но ротор целый);
  • На крыльчатку намотался мусор, нитки или волосы;
  • Разбился подшипник скольжения;
  • В мотор попала вода, но обмотка не успела сгореть.

Как мы восстанавливаем двигатели

  1. Извлечение: Демонтаж поддона и снятие мотора с посадочного места.
  2. Дефектовка: Разборка «улитки», осмотр ротора, статора и крыльчатки.
  3. Ремонтные работы: Установка новых втулок (ремкомплекта), очистка магнита ротора от грязи и ржавчины.
  4. Тестирование: Сборка, проверка на герметичность (особенно если мотор совмещен с ТЭНом).

Экономия без потери качества

Покупка нового главного мотора (особенно для техники Bosch, Siemens) обходится очень дорого. Качественный ремонт циркуляционного насоса с использованием заводского ремкомплекта позволит вам сэкономить до 60% от стоимости новой детали.